为给车身“减重”,工程师们将田野里的亚麻变成“轻量化神器”,亚麻不仅更轻,还有出色的抗冲击能力。配合三维编织技术,让纤维在空间交织缝合,再注入树脂固化,一件轻而坚固的车身部件就此产生。当自然智慧融入工业制造,汽车“减重”迎来全新思路,本期视频让我们一探究竟。
科学顾问:东华大学材料科学与工程学院研究员 中国材料研究学会纤维材料改性与复合技术分会副秘书长 相恒学
中国科协科普部
新华网
联合出品
【纠错】 【责任编辑:吴一凡】
为给车身“减重”,工程师们将田野里的亚麻变成“轻量化神器”,亚麻不仅更轻,还有出色的抗冲击能力。配合三维编织技术,让纤维在空间交织缝合,再注入树脂固化,一件轻而坚固的车身部件就此产生。当自然智慧融入工业制造,汽车“减重”迎来全新思路,本期视频让我们一探究竟。
科学顾问:东华大学材料科学与工程学院研究员 中国材料研究学会纤维材料改性与复合技术分会副秘书长 相恒学
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