新华社上海4月21日电（记者樊曦、王辰阳）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，21日，随着重达1.9万吨的T构梁历时70分钟实现“空中转身”，由中铁十一局承建的合武高铁跨宁西铁路特大桥转体梁完成转体施工，成功跨越国家重要干线铁路宁西铁路，标志着项目建设取得重要进展，为早日实现通车运营奠定坚实基础。

  据中铁十一局项目技术负责人黄光介绍，合武高铁跨宁西铁路特大桥转体梁重达19157.8吨，其转体对接精度要求误差不超过10毫米。同时，施工区域紧邻我国东西向铁路干线宁西铁路，车流密度大、施工难度高。转体施工中，建设团队依托智能监控信息化平台，对梁体姿态、应力、转角及风速风向等关键参数进行动态实时监测，配合应用同步自动连续牵引系统，实现梁体转体全过程动态监控，确保桥梁逆时针旋转，平稳跨过宁西铁路并精准就位。

  合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长约360公里，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系、更好服务区域协调发展、推动长江经济带高质量发展等具有重要意义。